- Артикул:00204581
- Автор: Шишкин В.Г.
- ISBN: 5-89222-074-5
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: МИК (все книги издательства)
- Город: Иваново
- Страниц: 239
- Формат: 60x84/16
- Год: 2005
- Вес: 376 г
Эта книга написана доцентом В.Г Шишкиным. В ней изложен подробный анализ множества случаев успешных действий экипажей военной и гражданской авиации в экстремальных ситуациях, ставших следствием отказов двигателей, бортовых систем, пожаров, взрывов, воздействий агрессивной среды, а также грубых ошибок экипажей. Основное внимание в работе уделено проблеме использования современных информационных технологий и компьютерных систем в целях повышения надёжности функционирования системы "экипаж-самолёт-среда". В книге представлен анализ недостатков существующих бортовых систем обеспечения безопасности полётов, обоснованы предложения по созданию бортовой интегрированной информационной системы, предназначенной для анализа полётной ситуации, выявления случаев неблагоприятного сочетания усложняющих факторов, оценки угрожающей перспективы, своевременного предупреждения экипажа о скрытой угрозе, подготовки исходных данных для принятия управленческих решений, парирования нерациональных действий органами управления. Кроме того, в книге изложены предложения по совершенствованию конструкции, а также по составу экипажа современных тяжёлых самолётов.
Книга рассчитана на экипажи военной и гражданской авиации, методистов лётного обучения, конструкторов самолётов и бортовых систем, курсантов и преподавателей вузов авиационного профиля, психологов и специалистов в области информатики, интересующихся проблемами деятельности человека в авиационных системах.
Содержание
Предисловие
Введение
Глава 1 Человеческий фактор и безопасность полётов
1.1 Сфера действия человеческого фактора
1.2 Ошибки операторов и закономерности в их проявлении.
1.3 Вероятные ошибки экипажей тяжёлых самолётов на основных этапах полёта
Глава 2 Парирование отказов авиационной техники
2.1 Анализ случаев отказа двигателей Д-ЗОКП
2.2 Случаи взрывов в полёте
2.3 Отказы топливной автоматики
2.4 Отказы высотных систем
2.5 Отказы в системе управления самолётом
2.6 Проектные решения и человеческий фактор
Глава 3 Бортовые системы обеспечения безопасности полётов
3.1 Анализ возможностей бортовых систем
3.2 Бортовая интегрированная информационная система
3.3 Формирование сообщений для экипажа
Глава 4 Случаи из лётной практики (пятый вид деформации)
4.1 При проведении испытательных полётов
4.2 Во время боевых действий
4.3 В мирное время
4.4 "Цирковые номера" авиаторов
Вместо заключения
Литература