- Артикул:00-01034841
- Автор: Гришкевич А.И.
- Тираж: 9300 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Высшая школа (все книги издательства)
- Город: Минск
- Страниц: 208
- Формат: 70х90 1/16
- Год: 1986
- Вес: 789 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Изложены методы расчета параметров автомобиля, обеспечивающих заданные эксплуатационные свойства, и методика расчета оценочных характеристик. Описаны алгоритмы расчетов и программы.
Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Автомобили и тракторы», может быть использован инженерами-автомобилестроителями.
Оглавление
Предисловие
Введение
1. Основы теории колесного движителя
1.1. Скорость движения автомобильного колеса
1.2. Момент сопротивления качению эластичного колеса в ведомом режиме
1.3 Уравнение движения колеей по не деформируемой поверхности
1.4. Сцепление колеса с дорогой
1.5. Моделирование процесса движения автомобильного колеса на ЭВМ
2. Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
2.1 Силы и моменты, действующие на автомобиль или автопоезд при прямолинейном движении
2.2. Окружная сила на ведущих колесах
2.3. Силы сопротивления движению
2.4.Нормальные реакции опорной поверхности
2.5. Тяговый баланс автомобиля .
2.6. Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля
2.7 Топливная экономичность автомобиля
2.8. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на тягово-скоростные свойства и топливную экономичность автомобиля
3.Тяговый расчет автомобиля
3.1. Техническое задание
3.2. Выбор характеристик двигателя
3.3. Выбор параметров трансмиссии
3.4. Особенности тягово-скоростных расчетов при наличии в трансмиссии гидромеханической передачи
4. Тормозные свойства автомобиля
4.1. Основные определения
4.2. Замедление автомобиля при торможении
4.3. Оценка тормозных свойств автомобилей
4.4. Регулирование тормозных сил
5. Плавность хода
5.1. Основные характеристики подвески
5.2. Характеристики дорожных неровностей
5.3. Критерии оценки плавности хода
5.4. Расчетные схемы, применяемые при анализе плавности хода автомобилей
5.5. Расчетные методы оценки плавности хода автомобилей
6. Управляемость и устойчивость автомобиля
6.1. Основные определения
6.2. Увод автомобильного колеса
6.3. Кинематика поворота автомобиля
6.4. Силы, действующие на автомобиль при криволинейном движении
6.5. Трехсторонняя и курсовая устойчивость автомобиля
6.6 Занос к опрокидывание автомобиля
7. Проходимость автомобиля
7.1.Основные определения
7.2. Профильная проходимость
7.3. Опорно-сцепная проходимость
8. Моделирование процесса движения автомобиля
8 1 Общие принципы моделирования
8.2 Основные характеристики автомобильных дорог
8.3. Методика построения модели автомобильной дороги
8.4. Моделирование динамики автомобиля и логики действий водителя
Литература
Артикул 00-01016021