- Артикул:00-01026752
- Автор: Иванов А.М. ред.
- ISBN: 978-5-4468-1055-0
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Академия (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 176
- Формат: А5 (148x210 мм)
- Год: 2014
- Вес: 297 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Учебник создан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профили «Автомобили и автомобильное хозяйство» и «Автомобильный сервис» (квалификация «бакалавр»).
Изложены основы теории движения автомобиля. Даны понятия качества и свойств автомобиля, в том числе эксплуатационных. Приведены оценочные показатели и методы их определения. Проанализировано влияние конструктивных и эксплуатационных факторов автомобиля на показатели свойств.
Для студентов учреждений высшего образования.
Содержание
Предисловие
Глава 1. Качество автомобиля и его свойства
Глава 2. Условия эксплуатации автомобиля
Глава 3. Теория прямолинейного движения автомобиля
3.1. Силы и моменты, действующие на автомобиль при прямолинейном движении
3.2. Кинематика и динамика автомобильного колеса при прямолинейном движении
3.3. Передача мощности от двигателя к ведущим колесам
3.4. Уравнение движения автомобиля и силы сопротивления
Глава 4. Тягово-скоростные свойства автомобиля
4.1. Оценочные показатели тягово-скоростных свойств автомобиля
4.2. Силовой и мощностной балансы
4.3. Время и путь разгона автомобиля
4.4. Тягово-скоростные свойства автомобиля с гидромеханической коробкой передач
4.5. Проектировочный тягово-скоростной расчет автомобиля
4.6. Влияние различных факторов на тягово-скоростные свойства автомобиля
Глава 5. Тормозные свойства автомобиля
5.1. Оценочные показатели тормозных свойств автомобиля
5.2. Процесс торможения автомобиля
5.3. Распределение тормозных сил
5.4. Устойчивость автомобиля при торможении
5.5. Особенности торможения автопоезда
5.6. Служебное торможение
5.7. Влияние различных факторов на тормозные свойства
5.8. Основы функционирования антиблокировочной системы
Глава 6. Топливная экономичность
6.1. Оценочные показатели топливной экономичности автомобиля
6.2. Расчет путевого расхода топлива
6.3. Влияние различных факторов на топливную экономичность
6.4. Применение альтернативных топлив
Глава 7. Криволинейное движение автомобиля
7.1. Силы и моменты, действующие на автомобиль на повороте
7.2. Качение эластичного колеса с уводом
7.3. Нормальные реакции при криволинейном движении автомобиля
7.4. Поворот автомобиля с малой скоростью
7.5. Поворот автомобиля с высокой скоростью
Глава 8. Управляемость автомобиля
8.1. Оценочные показатели и нормы управляемости
8.2. Расчетное определение показателей управляемости автомобилей
8.3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на управляемость автомобиля
Глава 9. Устойчивость автомобиля
9.1. Оценочные показатели и нормы устойчивости
9.2. Расчетное определение показателей поперечной устойчивости
9.3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на устойчивость автомобиля
Глава 10. Маневренность автомобиля
10.1. Оценочные показатели маневренности
10.2. Методы определения показателей маневренности
10.3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на маневренность
Глава 11. Проходимость автомобиля
11.1. Оценочные показатели проходимости
11.2. Методы определения показателей проходимости
11.3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на проходимость
Глава 12. Плавность хода автомобиля
12.1. Оценочные показатели плавности хода
12.2. Методы определения показателей плавности хода
12.3. Влияние различных факторов на плавность хода
Условные обозначения
Список литературы