- Артикул:00-01046224
- Автор: А.М. Иванов, С.Н. Иванов, Н.П. Красновская и др., под ред. В.И. Осипова
- ISBN: 978-5-7695-7439-9
- Тираж: 1500 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Академия (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 384
- Формат: 60х90/16
- Год: 2012
- Вес: 556 г
- Серия: Учебное пособие для ВУЗов (все книги серии)
- Бакалавриат
Учебник создан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профили «Автомобили и автомобильное хозяйство» и «Автомобильный сервис» (квалификация «бакалавр»).
Рассмотрены классификация механизмов или систем автомобиля, а также требования, предъявляемые к ним, и их реализация в конкретных конструкциях. Приведены математическое описание рабочего процесса и расчет выходных характеристик. Обоснован выбор расчетных нагрузок. Уделено внимание расчетам деталей и узлов на работоспособность.
Для студентов учреждений высшего профессионального образования.
Оглавление
Предисловие
Глава 1. Анализ компоновочных схем автомобилей
1.1. Требования к автомобилю, его свойства, влияние конструкции.
Компоновка автомобиля
1.2. Анализ компоновочных схем легковых автомобилей
1.3. Анализ компоновочных схем автобусов
1.4. Анализ компоновочных схем грузовых автомобилей
Глава 2. Сцепление
2.1. Классификация сцеплений и требования к ним
2.2. Анализ и оценка конструкций фрикционных сцеплений
2.3. Рабочий процесс фрикционного сцепления
2.3.1. Рабочий процесс сцепления при трогании автомобиля
2.3.2. Влияние рабочего процесса сцепления на эксплуатационные свойства автомобиля
2.4. Автоматизация управления сцеплением и коробкой передач
2.5. Расчет на работоспособность
2.5.1. Расчет параметров конструкций, определяющих функциональные свойства сцепления
2.5.2. Расчет сцепления на надежность
Глава 3. Коробка передач
3.1. Классификация коробок передач
3.2. Требования к коробкам передач
3.3. Рабочий процесс механической ступенчатой коробки передач
3.3.1. Включенное состояние коробки передач
3.3.2. Включение передач
3.4. Автоматизация механических ступенчатых коробок передач
3.5. Особенности рабочего процесса планетарной коробки передач
3.6. Дополнительные коробки передач
3.7. Расчеты на работоспособность
Глава 4. Бесступенчатые и комбинированные передачи
4.1. Классификация бесступенчатых и комбинированных передач
4.2. Фрикционные передачи
4.3. Гидрообъемные (гидростатические) передачи
4.4. Электрические передачи
4.5. Гидродинамические передачи
4.5.1. Рабочий процесс гидротрансформатора
4.5.2. Установившиеся режимы работы
4.5.3. Неустановившиеся режимы работы
4.5.4. Гидромеханические коробки передач
Глава 5. Главная передача
5.1. Классификация главных передач
5.2. Требования к главным передачам
5.3. Рабочий процесс главных передач
5.4. Раздаточные коробки
5.5. Расчеты на работоспособность
Глава 6. Дифференциал
6.1. Классификация дифференциалов
6.2. Требования к дифференциалам
6.3. Рабочий процесс дифференциала
6.3.1. Коэффициент блокировки и КПД
6.3.2. Дифференциалы других схем
6.3.3. Влияние дифференциала на эксплуатационные свойства автомобилей
6.4. Расчеты на работоспособность
Глава 7. Карданная передача
7.1. Классификация карданных передач и требования к ним
7.2. Анализ конструкций карданных передач
7.2.1. Карданные передачи с шарнирами неравных угловых скоростей
7.2.2. Карданные передачи с шарнирами равных угловых скоростей
7.3. Рабочие процессы карданных передач
7.4. Расчеты на работоспособность
7.5. Ведущие полуоси
Глава 8. Рулевое управление
8.1. Элементы и характеристики системы рулевого управления
8.2. Требования к рулевому управлению
8.3. Классификация рулевых управлений
8.4. Основные типы конструкций рулевых управлений
8.5. Усилители рулевого управления
8.6. Методы расчета элементов рулевого управления
Глава 9. Тормозное управление
9.1. Классификация тормозного управления и требования к нему
9.2. Рабочий процесс тормозных механизмов
9.2.1. Барабанные колодочные тормозные механизмы
9.2.2. Дисковые тормозные механизмы
9.2.3. Гидродинамические тормозные механизмы
9.2.4. Сравнительный анализ механических тормозных механизмов
9.2.5. Расчет тормозных механизмов на нагрев
9.3. Рабочий процесс тормозных приводов
9.4. Регулятор тормозных сил
9.5. Антиблокировочная система
9.6. Противобуксовочная система
9.7. Расчеты на работоспособность
Глава 10. Подвеска
10.1. Классификация подвесок и требования к ним
10.2. Упругая характеристика подвески
10.3. Кинематические схемы
10.4. Упругие элементы
10.4.1. Листовые рессоры
10.4.2. Пружины
10.4.3. Торсионы
10.4.4. Пневматические упругие элементы
10.4.5. Направляющие устройства
10.4.6. Стабилизаторы
10.4.7. Амортизаторы
Глава 11. Кузов и рама
11.1. Классификация кузовов и рам, требования к ним
11.2. Основы расчета кузовов и рам
11.3. Расчеты вибрации и внутреннего шума в кузове
11.4. Расчеты на работоспособность
Глава 12. Колеса и шины
Глава 13. Вибрации и шум в автомобиле
13.1. Оценка вибраций и шума
13.2. Воздействие вибраций и шума в автомобиле, их источники
13.2.1. Воздействие вибраций и шума
13.2.2. Источники вибраций
13.2.3. Источники шума
13.3. Пути снижения вибраций и внутреннего шума
13.3.1. Пути снижения вибраций
13.3.2. Пути снижения внутреннего шума
Приложение
Заключение
Список литературы
Артикул 00-01016021