- Артикул:00-01046287
- Автор: Брылеев А.М., Поупе О., Дмитриев В.С., Кравцов Ю.А., Степенский Б.М.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Транспорт (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 320
- Формат: 60x84/16
- Год: 1981
- Вес: 476 г
Развернуть ▼
В книге, написанной совместно специалистами Советского Союза и Чехословакии, обобщен опыт создания систем автоматической локомотивной сигнализации и авторегулировки.
Изложены принципы действия и возможности этих систем с точки зрения обеспечения безопасности движения поездов. Рассмотрены также эксплуатационные основы систем. Большое внимание в книге уделено общим основам теории систем автоматической локомотивной сигнализации и авторегулировки непрерывного и точечного типов, разработанным и применяемым в настоящее время в СССР, Чехословакии и других странах. Описаны современные системы автоматической локомотивной сигнализации и авторегулировки: их устройство, работа и выбор оптимальных параметров.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, связанных с проектированием, разработкой и эксплуатацией устройств автоматической локомотивной сигнализации и авторегулировки.
Содержание
От авторов
1. Назначение и классификация устройств автоматической локомотивной сигнализации
1.1. Безопасность движения поездов на железных дорогах
1.2. Машинист в системе «Человек-локомотив» и назначение АЛС
1.3. Классификация систем АЛС и принципы передачи информации на локомотив
2. Эксплуатационно-технические требования к устройствам АЛС
2.1. Область применения и общие принципы построения систем АЛС
2.2. Объем передаваемой информации
2.3. Контроль бдительности и контроль скорости
3. Автоматическая локомотивная сигнализация числового кода АЛСН
3.1. Структурная схема устройств АЛСН
3.2. Путевые приборы АЛСН
3.3. Локомотивный приемник типа УК 25/50
3.4. Дешифратор числовых кодовых сигналов типа ДКСВ
3.5. Анализ причин неустойчивой работы автоматической локомотивной сигнализации
3.6. Принципиальная схема модернизированного локомотивного приемника типа УК 25/50М
4. Пути совершенствования эксплуатационных характеристик числовой АЛСН
4.1. Обзор существующих решений
4.2. Методы передачи информации о длине и профиле блок-участка
4.3. Система автоматического управления торможением САУТ
5. Унифицированная частотная система автоматической локомотивной сигнализации
5.1. Общие принципы построения системы
5.2. Передатчики частотных кодовых сигналов
5.3. Приемники частотных кодовых сигналов
5.4. Схемы декодирования и включения сигнальных реле
5.5. Схема включения устройств контроля скорости и контроля бдительности
6. Особенности системы автоматического регулирования скорости на метрополитене
6.1. Структурная схема системы АРС
6.2. Расчет пропускной способности при АРС
6.3. Выбор частот и уровней сигнального тока
6.4. Путевые устройства АРС
6.5. Поездные устройства АРС
7. Система АЛСН с частотно-импульсным кодированием на железных дорогах Чехословакии
7.1. Общие сведения
7.2. Системы автоблокировки и их увязка с устройствами АЛСН
7.3. Трансмиттеры и трансмиттерные реле
7.4. Локомотивные устройства АЛСН
8. Системы АЛСН без путевых светофоров с централизованным размещением аппаратуры
8.1. Общие положения
8.2. Система централизованной автоблокировки без изолирующих стыков
8.3. Система централизованной автоблокировки с фазочувствительными рельсовыми цепями (ЦАБФЧ)
9. Координатная система интервального регулирования движения поездов
9.1. Функциональная схема системы
9.2. Расчет интервала попутного следования поездов
10. Автоматическая локомотивная сигнализация и авторегулировка на сортировочных горках
10.1. Эксплуатационные основы построения систем горочной автоматической локомотивной сигнализации
10.2. Кодирование информации
10.3. Принципы построения комплексной системы телеуправления горочным локомотивом
10.4. Аппаратура индуктивной передачи данных «Горка»
10.5. Локомотивные устройства автоматики
10.6. Схема горочной автоматической локомотивной сигнализации ГАЛС-1
11. Устройства измерения скорости и тормозные системы подвижного состава
11.1 Измеритель скорости типа БИС
11.1. Тормозные системы подвижного состава
11.2. Электропневматический клапан
12. Зарубежные системы автоматической локомотивной сигнализации
12.1. Зарубежные системы АЛСТ
12.2. Зарубежные системы АЛСН с использованием рельсовых цепей
12.3. Система высокочастотной АЛСН с кабельным шлейфом
Рекомендуем
