- Артикул:00160471
- Автор: Под ред. Ланшина А.И.
- ISBN: 978-5-94588-086-3
- Тираж: 200 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: ТОРУС ПРЕСС (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 520
- Формат: 60x90/16 (~145х215 мм)
- Год: 2010
- Вес: 725 г
В настоящем сборнике приведены результаты исследований, выполненных в 2005-2010 гг. в ФГУП "ЦИАМ им. П. И. Баранова", в области: анализа перспектив развития авиационных двигателей и авиадвигателестроения; совершенствования методологии создания и эксплуатации авиационных двигателей; исследования эффективности применения силовых установок на перспективных пассажирских самолетах; развития теории и методов математического моделирования авиационных двигателей; исследований и разработок в обеспечение создания перспективных ГТД разного назначения; развития методов и экспериментальной базы ЦИАМ для испытаний авиационных двигателей и их газогенераторов.
Сборник предназначен для специалистов авиационного двигателестроения, студентов и аспирантов авиационных специальностей высших учебных заведений.
Содержание
РАЗДЕЛ 1: Анализ перспектив развития авиадвигателестроения
Анализ состояния, мировых тенденций и проблемных вопросов развития авиационных двигателей и авиадвигателестроения А. И. Ланшин, В. А. Палкин, В. Н. Федякин, Ю. В. Фокин
Научный сектор и инновационная деятельность научно-технического комплекса авиадвигателестроения
A. И. Ланшин, В. Н. Федякин, А. В. Ждановский,
B. И. Солонин
Анализ эффективности реализации Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в 2002-2010 годы и на период до 2015 года" в части авиадвигателестроения в 2009-2010 годах
A. И. Ланшин, В.Н. Федякин, В. И. Солонин
Разработка методологии создания базовых двигателей нового поколения для гражданской авиации
М. М. Жигунов, Б. Ш. Ланда, А. И. Ланшин,
B. И. Солонин, М. М. Цховребов
Оценка эффективности пассажирских самолетов различной дальности на сжиженном природном газе
А. В. Луковников, В. В. Разносчиков, Л. С. Яновский
Снижение крейсерской эмиссии за счет оптимизации проектных параметров силовой установки сверхзвукового административного самолета
А. А. Мирзоян
РАЗДЕЛ 2: Вопросы теории и математического моделирования авиационных двигателей
Об учете диссоциации продуктов сгорания в высокотемпературных газотурбинных двигателях
А. С. Полев, А. С Дрыгин, В. Е. Шлякотин, Ю. А. Эзрохи
Исследования в обоснование формирования запаса по температуре газа перед турбиной авиационных газотурбинных двигателей
М. М. Цховребов, Б. Ш. Ланда, Л. И. Швец, С. Ф. Ладыгин, Е. И. Худяков, Ю. А. Эзрохи, О.Е. Светлакова, Т. А. Морзеева
Параметрический анализ влияния "электрификации" двигателя "электрического" самолета на технический облик и характеристики перспективных турбореактивных двухконтурных двигателей
Л. И. Швец, А. В. Челомбитько, М.М. Жигунов, A. С. Бельков
Определение параметров турбины при стендовых испытаниях газогенераторов
B. Д. Венедиктов, А. И. Деев, М. Я. Иванов, В.Н. Федякин, СВ. Харьковский, А. А. Церетели,
М.М. Цховребов, А. И. Чепурко, Ю. А. Эзрохи
Процессы смешения и горения в компактной камере сгорания с закруткой воздушного потока на входе
В.Н. Строкин, В. А. Степанов, Ю.М. Шихман
Обоснование целесообразности и эффективности управления производительностью насосов системы смазки перспективных газотурбинных двигателей
Н.К. Аксенов, М.М. Жигунов, А. С. Бельков,
А. А. Струков
Применение идентифицированной математической модели газотурбинного двигателя для анализа результатов испытаний
М. М. Цховребов, Ю. А. Эзрохи, А. С. Дрыгин
Математическое моделирование авиационного газотурбинного двигателя на установившихся и переходных режимах с учетом элементов тепловой и газодинамической нестационарности
Ю.А. Эзрохи, А.Н. Антонов
Оптимизация параметров газотурбинного двигателя с применением математической модели и метода нелинейного программирования в ходе экспериментального исследования двигателя на высотном стенде
Б. М. Клинский, Е. М. Таран
Подобие переходных режимов газотурбинных двигателей
Е. М. Таран
Комплексное исследование эффективности силовой установки сверхзвукового административного самолета при использовании перспективных технологий выходных устройств
М.Б. Слинко, А. И. Ланшин, А. К. Миронов
РАЗДЕЛ 3: Исследования и разработки для создания перспективных газотурбинных двигателей
Определение рационального технического облика и размерности двигателя для силовой установки перспективных ближне-средних магистральных самолетов семейства МС-21
А. И. Ланшин, А. В. Челомбитъко, Л. И. Швец,
А. А. Максимов, П. А. Рябов, Ю.Д. Халецкий
Идентификация математической модели турбовинтовентиляторного двигателя с безредукторным приводом винтовентилятора на примере двигателя-демонстратора GE UDF
А. И. Ланшин, А. В. Нискороднов, Л. И. Швец
Определение оптимальных параметров турбовинтовентиляторного двигателя (с "открытым ротором") с безредукторным приводом винтовентилятора для перспективного ближне-среднего магистрального самолета
A. И. Ланшин, Л. И. Швец, А. В. Нискороднов
Численное исследование характеристик потока на входе в силовую установку для интегральных компоновок перспективных магистральных самолетов
Ф. А. Слободкина, В. В. Малинин, А. В. Евтюхин
Разработка облика и обоснование ключевых технологий перспективного вертолетного газотурбинного двигателя на основе базового газогенератора "малой" размерности
Ю. В. Фокин, И. В. Осипов, Н. И. Огарко, О. И. Иванов, Т. Д. Каримбаев, Л. Г. Близнюков, B. М. Сильверстов, В. И. Веревский
Разработка облика и исследование характеристик комбинированных силовых установок для скоростных вертолетов
Б. А. Пономорев, И. В. Осипов
Экспериментальное исследование характера трения в сопряжениях цилиндропоршневой группы на авиационном поршневом двигателе
Л. А. Финкелъберг, Ю.Н. Никитин, В. И. Фронтов.
Расчетно-экспериментальный метод оценки локального теплового состояния сопряжений цилиндропоршневой группы авиационного поршневого двигателя
Ю.Н. Никитин, Л. А. Финкелъберг, Р. 3. Кавтарадзе, A. А. Зеленцов
Разработка технического облика "сухого" газотурбинного двигателя с ротором на электромагнитных подшипниках
B. В. Гаврилов, В.Н. Огородов, А. И. Гулиенко
Разработка демонстрационного модуля для имитации условий атмосферного облака, содержащего ледяные кристаллы
A. В. Горячев, Ю. Ф. Баранов, Н.Е. Горячева,B. Г. Жулин, Ю.Н. Лянзберг, А. А. Денисов,М. В. Крупник, Д. С. Петров, С. Б. Петров
Разработка пластинчатых теплообменников для авиационных двигателей
Ю. Ф. Баранов, Ю. С. Марков, В. Е. Меньшиков
Экспериментальные исследования в высотно-скоростных условиях пусковых свойств двигателей с плазменными системами зажигания
A. Н. Нарышкин, В. В. Дячук, И. В. Егоров
Экспериментальные исследования динамики ротора на газодинамических подшипниках
B. В. Гаврилов, В. Н. Огородов, М. В. Фирумянц, В. И. Фронтов
Экспериментальное исследование коксоотложения в модели трубчатого теплообменника при нагреве керосина в условиях жидкофазного окисления
В. Е. Шлякотин, Ю. М. Шихман, К. Е. Митрофанов, О. В. Соколова, С. Ф. Ладыгин, Д. С. Бельков,А. С. Бельков, В. Г. Муравьев,
Ю.А. Чирков, А. И. Дасковский
Влияние системы дефлектирования на тепловое состояние авиационного поршневого двигателя воздушного охлаждения
А. Н. Костюченков
РАЗДЕЛ 4: Развитие методов и экспериментальной базы ЦИАМ для испытаний авиационных двигателей и их газогенераторов
Новые схемы проведения испытаний турбореактивных двухконтурных двигателей в термобарокамерах высотных стендов
М.М. Жигунов, И. В. Егоров, А. Н. Нарышкин, А. А. Нарышкин
Метод высотных испытаний турбореактивного двухконтурного двигателя большой размерности в термобарокамерах малоразмерных стендов, обеспечивающий значительное снижение энергозатрат при определении пусковых характеристик двигателя в условиях полета
А. Н. Нарышкин, В. В. Дячук, М. М. Жигунов
Метод повышения высотности климатического стенда с целью совмещения испытаний по проверке земного и высотного запуска авиационных двигателей
А. С. Бельков, И. В. Егоров, М.М. Жигунов, А. Н. Нарышкин
Разработка высокоточного комплекса управления технологическим процессом испытаний турбовинтового и турбовинтовентиляторного двигателей на высотном стенде И. В. Егоров, М.М. Жигунов, А.Н. Нарышкин
Технические предложения по модернизации высотного стенда Ц-1А для обеспечения испытаний современных турбореактивных двухконтурных двигателей
Б. М. Клинский
К вопросу о выборе компоновок экспериментальных газогенераторов в термобарокамере высотного стенда
Б. М. Клинский
О повышении точности термопарных измерений температур стенок канала, обогреваемых электрическим током
С. Ф- Ладыгин, В. Е. Шлякотин, Ю. М. Шихман
Автоматизация обработки результатов испытаний авиационных двигателей в термобарокамере на переходных режимах работы
А. А. Елтаренко, Б.М. Клинский
О выборе схемы высокотемпературного рекуперативного газовоздушного теплообменника системы подогрева воздуха экспериментального комплекса стендов У-6
К. Е. Митрофанов, Ю. М. Шихман, В. Е. Шлякотин,
А. А. Павлов
Разработка и экспериментальная проверка методики проведения испытаний на климатическом стенде демонстрационного двигателя с электроприводными агрегатами и перспективной системой автоматического управления
А. С. Бельков, М. М. Жигунов
Совершенствование методов и средств имитации неоднородности потока на входе в экспериментальный газогенератор
Я. Я. Захаров, Б. М. Клинский, Л. И. Семерняк
Использование гидравлического динамометра для отбора мощности от ротора высокого давления турбореактивного
двухконтурного двигателя при испытаниях на стенде Ц-4Н
А. Б. Агарков, Б.М. Клинский, А. П. Овсянников
Разработка стенда для полунатурных испытаний электроприводной демонстрационной системы смазки газотурбинного двигателя
А. С. Бельков, Н. К. Аксенов
Разработки и исследования экспериментальной модели высокоскоростного углеводородного прямоточного воздушно-реактивного двигателя на режимах дозвукового горения
Ю. М. Шихман, В. Е. Шлякотин, К. Е. Митрофанов, С. Ф. Ладыгин, В. Г. Муравьев
Авторский указатель