- Артикул:00-01016537
- Автор: Масленников М.М., Рапипорт М.С.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Государственное издательство оборонной промышленности (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 848
- Формат: 70х108/16
- Год: 1951
- Вес: 2379 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Назначением настоящей книги является общее ознакомление учащихся авиационных вузов, специализирующихся в области моторостроения, с рабочим процессом и конструкцией авиационных поршневых двигателей.
Современный мощный поршневой двигатель является весьма сложной машиной, включающей собственно поршневой двигатель, газовую турбину, компрессор, а также вспомогательные агрегаты и механизмы.
Поэтому авторы поставили перед собой задачу дать учащимся лишь основные знания, необходимые для понимания главных закономерностей работы двигателей и для решения наиболее важных вопросов расчета и конструирования. На базе этих знаний учащийся сможет использовать специализированные работы, а равно материалы заводов и научно-исследовательских институтов для более детального изучения отдельных вопросов.
Оглавление
Предисловие
Краткий исторический обзор развития авиационных поршневых двигателей
Часть первая. Теория рабочего процесса в цилиндре двигателя легкого топлива
Глава I. Идеальный цикл
Глава II. Рабочий процесс в цилиндре двигателя
Глава III. Действительный цикл двигателя. Индикаторный к. п. д. и индикаторный удельный расход топлива
Г лава IV. Индикаторная мощность и среднее индикаторное давление
Глава V. Определение давления и температуры газов в действительном цикле. Тепловое состояние деталей цилиндровой группы и поршня
Глава VI. Мощность трения
Часть вторая Теория работы двигателей различных схем
Глава VII. Применяемые схемы и классификация авиационных двигателей
Глава VIII. Двигатели с односкоростными приводными нагнетателями
Глава IX. Характеристики двигателей с односкоростными приводными нагнетателями
Глава X. Двигатели с двухскоростными нагнетателями и двигатели с двухступенчатыми нагнетателями
Глава XI. Двигатели со всасыванием воздуха
Глава XII. Двигатели с использованием реакции выхлопа. Данные двигателей
Глава XIII. Двигатели с газовыми турбинами
Часть третья. Динамика двигателя
Г лава XIV. Кинематика и силы инерции кривошипного механизма
Глава XV. Силы давления газов и суммарные силы, действующие в двигателей
Глава XVI. Уравновешивание двигателей
Часть четвертая. Основные требования, предъявляемые к авиационным поршневым двигателям. особенности конструирования и общие соображения по расчету на прочность
Глава XVII. Основные требования и классификация
Глава XVIII. Некоторые особенности конструирования авиационных двигателей
Часть пятая. Конструкция основных узлов и деталей
Глава XIX. Цилиндровая группа и кривошипный механизм
Глава XX. Картеры, редукторы и дополнительные механизмы
Глава XXI. Центробежные нагнетатели и газовые турбины
Часть шестая. Обслуживающие системы. топлива и смазочные масла
Глава XXII. Смазка и смазочные материалы
Глава XXIII. Охлаждение
Глава XXIV. Питание топливом
Глава XXV. Авиационные топлива
Часть седьмая Авиационные двигатели тяжелого топлива
Глава XXVI. Основы теории двигателей тяжелого топлива
Глава XXVII. Особенности конструкции двигателей тяжелого топлива
Литература
Рекомендуем
