- Артикул:00-01016724
- Автор: под ред. Мясникова В.А.
- Тираж: 3000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Ленинград
- Страниц: 608
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1976
- Вес: 891 г
Развернуть ▼
В книге рассмотрены вопросы разработки алгоритмов бортовой ЦВМ и принципы проектирования сложных радиоэлектронных комплексов (РЭК) с учетом требований электромагнитной совместимости и автоматизации контроля их работоспособности. Изложены методы моделирования РЭК и учета психофизиологического фактора на всех этапах проектирования. Приведены методики расчета загрузки оператора в системе. Рассмотрены вопросы технической эффективности систем и методы технико-экономической их оценки.
Книга предназначена для инженерно-технических работников авиационной и радиотехнической промышленности, занимающихся проектированием авиационных РЭК. Она может быть также использована студентами вузов соответствующих специальностей.
Оглавление
Предисловие (В. П. Петров, Ю. М. Смирнов)
Раздел первый. Радиоэлектронные комплексы (РЭК) и разработка алгоритмов бортовой ЦВМ
Глава 1. Структура РЭК и его вычислительные средства (В. П. Петров, С. С. Никольский, М. В. Кузнецова)
1.1. Этапы развития авиационной радиоэлектроники
1.2. Определение РЭК и его структурная схема
1.3. Вопросы комплексирования и проектирования РЭК
1.4. Классификация и структура вычислительных средств, входящих в РЭК
Глава 2. Решение на бортовой ЦВМ задач инерциальной навигации и преобразования координат (О. А. Артюховский, Н. И. Григорьев, М. В. Кузнецова)
2.1. Выбор и обоснование систем координат, используемых в НПК
2.2. Формулы преобразования координат
2.3. Интегрирование основного уравнения инерциальной навигации
2.4. Математическая модель инерциальной системы. Анализ методических ошибок
Глава 3. Комплексная обработка информации от датчиков НПК в бортовой ЦВМ (О. А. Артюховский, Н. И. Григорьев, М. В. Кузнецова)
3.1. Методы обработки информации в НПК
3.2. Математические модели сигналов корректирующих фильтров
3.3. Количественные оценки точности алгоритмов фильтрации
3.4. Коррекция вертикального канала ИСН
Глава 4. Построение алгоритма работы управляющего вычислительного комплекса (Л Э. Кранкина, В. А. Мясников, В. П. Петров)
4.1. Общие вопросы алгоритмирования
4.2. Функции общего и частных алгоритмов
4.3. Структура полного алгоритма системы
4.4. Алгоритмические методы повышения надежности работы БЦВМ
4.5. Требования к характеристикам БЦВМ
Раздел второй. Оценка, построение и исследование авиационных цифровых систем
Глава 5. Основы оценки качества и выбора структуры системы (Л. М. Ивановский, С. С. Никольский, Ю. М. Смирнов)
5.1. Общие вопросы оценки качества бортовых систем
5.2. Алгоритмическая и стоимостная структуры вычислительной системы
5.3. Связь (А, С) представления системы с оценкой качества (эффективности) РЭК
5.4. Точностный показатель качества при соответствии друг другу А и С-структур
5.5. Надежностный показатель качества
Глава 6. Методы выбора структуры авиационных цифровых систем (Л. М. Ивановский, В. П. Петров, В. А. Мясников)
6.1. Эффективность вычислительной системы
6.2. Свойства А-структуры
6.3. Выбор структуры многопроцессорной системы при фиксированном распределении А по С
6.4. Определение оптимальной производительности процессоров
6.5. Определение С-структуры при резервировании компонентов Сi
6.6. Выбор С-структуры при динамическом распределении А по С
6.7. Выбор С-структуры многомашинных систем
6.8. Пример выбора структуры бортовой вычислительной системы
6.9. Выбор структуры однородного типа с динамическим распределением задач
Глава 7. Описание процесса функционирования авиационных систем и построение моделирующих алгоритмов (С. С. Никольский, Ю. М. Смирнов)
7.1. Проблемы моделирования измерительно-управляющих систем
7.2. Описание процесса функционирования систем
7.3. Построение моделирующих алгоритмов
7.4. Пути повышения точности и надежности полунатурных моделей
Раздел третий. Проектирование РЭК по критериям электромагнитной совместимости (ЭМС)
Глава 8. Требования к ЭМС радиоэлектронных средств и основные методы их реализации в авиационных РЭК (А. Н. Полонский, А. П. Родимов, В. П. Петров)
8.1. Основные понятия и сущность проблемы ЭМС радиоэлектронных средств
8.2. Количественная оценка ЭМС РЭС сосредоточенного комплекса
8.3. Основные направления проектирования РЭК. обеспечивающие решение задач ЭМС
Глава 9. Инженерно-технические основы решения задач ЭМС (А. Н. Полонский, А. П. Родимов, В. П. Петров, Н. И. Григорьев)
9.1. Характеристики взаимных радиопомех и их измерения
9.2. Параметры радиопередающих и радиоприемных устройств, определяющие ЭМС
Раздел четвертый. Проектирование систем автоматизированного контроля
Глава 10. Практические вопросы проектирования систем автоматизированного контроля авиационных цифровых РЭК (С. Н. Беляшевский, В. П. Петров)
10.1. Роль систем автоматизированного контроля в структуре РЭК
10.2. Общие требования к средствам автоматизированного контроля РЭК
10.3. Основные устройства и структура САК
10.4. Мероприятия по обеспечению контролепригодности РЭК
10.5. Основные критерии качества функционирования РЭК в режиме автоконтроля
10.6. Разработка технического задания на проектирование САК
10.7. Оформление сведений об объектах контроля
10.8. Организация процесса контроля комплекса с участием оператора
10.9. Отдельные устройства систем контроля
10.10. Блок-схема типового алгоритма проверки стандартного параметра
10.11. Пример цифровой САК радиоэлектронного комплекса
Глава 11. Принципы построения и основы расчета основных параметров элементов САК (С. И. Урманчеев, В. П. Петров)
11.1. Функциональная схема аппаратуры сбора данных САК
11.2. Коммутаторы каналов
11.3. Принципы выбора частоты опроса контролируемых параметров
11.4. Определение частоты опроса для различных способов восстановления непрерывных сигналов
11.5. Определение частоты опроса при дискретном анализе контролируемых параметров и определении моментов срабатывания релейных устройств
11.6. Расчет основных технических характеристик АСД
11.7. Избыточность контролируемых параметров и методы ее уменьшения
11.8. Принципы построения устройств сжатия данных
11.9. Примеры построения бортовой аппаратуры сбора данных
Раздел пятый. Учет инженерно-психологических факторов при проектировании РЭК
Глава 12. Содержание и порядок учета инженерно-психологических факторов (ИПФ) (В. П. Петров, Г. М. Зараковский, М. В. Кузнецова)
12.1. Задачи, решаемые посредством учета ИПФ
12.2. Структура показателей
12.3. Особенности учета ИПФ на разных стадиях проектирования РЭК
Глава 13. Оптимизация взаимодействия человека-оператора с РЭК (М. В. Кузнецова, В. П. Петров, В. В. Рассветаев, А. И. Нафтульев, Ю. М. Смирнов)
13.1. Инженерно-психологические обеспечения работы экипажа самолета в полете на малых и предельно малых высотах
13.2. Инженерно-психологическое проектирование пультов управления на ранних стадиях разработки РЭК
13.3. Инженерно-психологическое проектирование индикаторов с предсказанием
13.4. Инженерно-психологическое проектирование клавишных устройств
13.5. Использование вибротактильного анализатора человека как дополнительного канала связи в системе пилот-самолет
13.6. Бионический метод оценки состояния пилота в полете
13.7. Бортовой автоконтроль состояния и надежности оператора авиационных РЭК
Глава 14. Математическое моделирование при решении задач оптимизации взаимодействия человека с РЭК (М. В. Кузнецова, А.А. Фрумкин, В. П. Петров)
14.1. Оценка системы летчик-самолет на основе теории информации
14.2. Статистический метод моделирования поведения человека- оператора в СЧМ
Глава 15. Операционно-психофизиологический метод оценки загрузки человека-оператора (Г. М. Зараковский, М. И. Гальперин, В. П. Петров)
15.1. Существующие подходы к априорной оценке загрузки человека-оператора
15.2. Особенности ОПФ-метода
15.3. Исходные положения
15.4. Последовательность выполнения и приемы оценки основных показателей
15.5. Синтез структуры деятельности
15.6. Пример оценки загрузки оператора по ОПФ-методу
Глава 16. Цифрографический метод экспериментального исследования деятельности человека-оператора при полунатурном моделировании РЭК (В. П. Петров, Г. М. Зараковский, А. А. Фрумкин, М. И. Гальперин)
16.1. Содержание цифрографического метода
16.2. Принципы и методы обработки экспериментальных данных
16.3. Описание алгоритмов обработки психофизиологических данных при полунатурном моделировании
Раздел шестой. Анализ эффективности вновь разрабатываемых АСКУ
Глава 17. Оценка технического уровня и эффективности систем (В. М. Максименко, В. П. Пересада, М. Ф. Петров, Ю. И. Валов)
17.1. Оценка технического уровня системы
17.2. Оценка технической эффективности системы
Глава 18. Технико-экономическая оценка проектируемых АСКУ (В. П. Пересада, Ю. И. Валов, М. Ф. Петров, В. И. Максименко)
18.1. Критерий целесообразности новой разработки
18.2. Прогнозирование затрат на производство вновь разрабатываемой системы
18.3. Прогнозирование затрат на разработку новой системы
18.4. Методы научно-технического прогнозирования развития авиационных РЭК
Список литературы
Рекомендуем
