Развернуть ▼
Сокрушительный разгром советских ВВС в первые недели Великой Отечественной войны до сих пор остается одной из главных загадок истории.
Почему
Люфтваффе удалось так быстро завоевать полное господство в воздухе, несмотря на численное превосходство "
сталинских соколов "? Что было главной причиной колоссальных потерь нашей авиации - слабая подготовка летного состава, непрофессионализм командования или техническая отсталость советского авиапрома? Кто в ответе за "бипланный тупик" и распыление ресурсов на бесперспективные проекты? Почему устаревший И-16 оставался основным истребителем СССР и даже "самолеты новых типов" МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1 заметно уступали последним модификациям "мессера"? По чьей вине наша авиапромышленность потеряла лидирующие позиции, а боевой опыт Испании, Халхин-Гола и Зимней войны фактически остался невостребованным?
Отвечая на самые сложные и болезненные вопросы, эта книга дает всестороннюю оценку состояния советских ВВС к началу войны в сравнении с противником - не только всех типов боевых самолетов (истребители, бомбардировщики, штурмовики, разведчики, военно-морская и транспортная авиация), но и авиационного вооружения и моторостроения.
СодержаниеПредисловие
Глава 1. Авиационная промышленность накануне войны
Глава 2. Уроки Испании
Глава 3. Последние боевые бипланы
Глава 4. Наследники И-16
Глава 5. Двухмоторные истребители
Глава 6. Самолеты-бомбардировщики
Глава 7. Самолеты поля боя
Глава 8. Там вдали у реки
Глава 9. Секреты германии
Глава 10. "Зимняя война"
Глава 11. Моторы большой войны
Глава 12. Предвоенный реванш
Глава 13. Истребители с моторами жидкостного охлаждения
Глава 14. Фронтовые бомбардировщики
Глава 15. В интересах всех фронтов
Глава 16. Летающие танки
Глава 17. Авиация воздушно-десантных войск
Глава 18. Ошибка конструктора Москалева
Глава 19. Меж двух стихий
Глава 20. Авиационное вооружение, или как победить в воздушном бою
Глава 21. Итоги большой гонки
Приложение
