- Артикул:00-01049750
- Автор: А. С. Антонов, Ю. А. Кононович, Е. И. Магидович, В. С. Прозоров
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Военное издательство Министерства обороны СССР (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 528
- Формат: 60 90/16
- Год: 1970
- Вес: 792 г
Учебник «Армейские автомобили» состоит из трех книг: «Армейские автомобили. Теория», «Армейские автомобили. Конструкция и расчет. Часть первая» и «Армейские автомобили. Конструкция и расчет. Часть вторая».
Книга «Армейские автомобили. Теория» составлена применительно к программам курса теории колесных машин для военных академий и высших военных училищ автотракторной специальности и рассчитана па слушателей и курсантов указанных военно-учебных заведений.
Она может быть также использована для самостоятельного изучения теории военными инженерами автотракторной специальности.
В основу книги положено рассмотрение особенностей конструкции и применения армейских автомобилей как полноприводных машин, обладающих повышенной и высокой проходимостью.
В связи с этим в книге рассмотрены вопросы динамики прямолинейного движения и поворота автомобиля, передачи и преобразования мощности в его механизмах (включая сложные современные силовые передачи), тяговых расчетов, плавности хода, проходимости и преодоления водных преград.
Оглавление
Предисловие
Глава I. Основы теории колесного движителя
Колесный движитель. Качение колеса по недеформируемому грунту
Качение колеса по деформируемому грунту
Сопротивление качению автомобиля
Сила тяги автомобиля
Глава II. Прямолинейное движение автомобиля и автопоезда
Внешние силы и моменты, действующие в общем случае прямолинейного движения
Нормальные реакции дороги на колеса автомобиля и их определение
Внутренние силы и моменты. Потери в механизмах автомобиля
Уравнения динамики прямолинейного движения
Коэффициент вращающихся масс
Глава III. Теория силовой передачи (теория силового потока)
Назначение и типы силовых передач
Определение и обозначение элементов силовой передачи в зависимости от их преобразующих свойств
Основные принципы теории силового потока
Характеристики основных элементов (узловых точек) силовой передачи
Общий метод расчета силовых передач
Переменные силовые потоки
Глава IV. Теория ступенчатых (зубчатых) передач
Ступенчатая зубчатая силовая передача
Зубчатый механизм и его характеристика
Уравнение моментов простейшего зубчатого механизма
Основные кинематические и статические свойства простейшего механизма
Задающие факторы силовой передачи
Общие уравнения, описывающие механическую силовую передачу
Автомобильный дифференциал и его свойства
Глава V. Замкнутые передачи и циркуляция мощности в них
Замкнутые передачи
Использование явления циркуляции мощности в испытательных стендах (стенды циркулирующей мощности)
Циркуляция мощности в многоприводном автомобиле при прямолинейном движении
Циркуляция мощности в многоприводном автомобиле при повороте
Глава VI. Теория непрерывных передач
Непрерывный трансформатор крутящего момента и его применение в силовых передачах
Характеристика трансформатора
Классификация и типы непрерывных трансформаторов
Фрикционные трансформаторы
Импульсные и инерционно-импульсные трансформаторы
Гидростатический (гидрообъемный) трансформатор и передача
Гидродинамический трансформатор
Электромеханический трансформатор и передача
Глава VII. Тяговые расчеты
Виды тяговых расчетов и их задачи
Тяговая и динамическая характеристики автомобиля
Кинематический и силовой диапазоны автомобиля
График разгона
Особенности поверочного тягового расчета автомобиля с гидромеханической передачей
Расчет проектируемого автомобиля. Определение веса автомобиля и мощности двигателя
Разбивка скоростей по передачам (ступеням)
Особенности проектного тягового расчета автомобиля с непрерывным трансформатором
Глава VIII. Торможение автомобиля и автопоезда
Общие сведения о торможении
Применение уравнений динамики к случаю торможения
Параметры тормозных свойств автомобиля
Использование сцепного веса при торможении
Регулирование тормозных сил
Определение тормозного пути
Торможение двигателем и тормозами-замедлителями
Динамика торможения автопоезда
Глава IX. Поворот и устойчивость движения
Способы поворота автомобиля
Поворот автомобиля и автопоезда
Поворот двухосного автомобиля
Поворот многоосного автомобиля
Устойчивость прямолинейного движения автомобиля
Колебательное движение управляемых колес (явление шимми)
Устойчивость автомобиля против заноса и бокового опрокидывания при повороте
Глава X. Плавность хода
Параметры плавности хода автомобиля
Подвеска в ее характеристики
Частоты собственных колебаний корпуса
Гашение колебаний корпуса
Вынужденные колебания корпуса автомобиля
Амплитудно-частотные характеристики. Ускорения корпуса
Подвески с нелинейными и регулируемыми характеристиками
Глава XI. Проходимость
Определение, параметры сравнительной оценки
Тягово-динамические факторы проходимости
Геометрические факторы проходимости
Конструктивные факторы проходимости
Преодоление мягких грунтов
Преодоление подъемов и спусков
Преодоление пороговых препятствий
Преодоление рвов
Преодоление ледяных преград
Глава XII. Основы теории плавающих автомобилей
Водоходные качества плавающих машин
Плавучесть и остойчивость
Сопротивление воды движению плавающего автомобиля
Типы водоходных движителей
Основы расчета водоходного движителя
Вход в воду и выход из нее
Особенности испытаний плавающих автомобилей
Литература
Артикул 00-01026313